大宗物料管理系统是一套企业内部物流管理的软件。用于针对以大型散装物料为主要生产原料和销售产品的企业在对物料进行采购、销售、结算、仓储等方面出现的管理问题进行修正,对业务数据进行快速准确的处理和传输。系统通过严密的计算机流程设计对散装物料的计量、质检、仓储、销售等环节进行全程监控,防止人为漏洞的发生;通过不同的角色分配使使用者权责分明,使不同部门的信息在网络中安全流转;通过数据库处理系统加强对业务数据的处理速度和安全加密;通过网络技术使管理数据快速准确的传递。使用本系统可以降低企业生产成本、增强管理力度、提高企业信息化程度。
1. 大宗物料管理系统概述
大宗物料管理系统是一套企业内部物流管理的软件。用于针对以大型散装物料为主要生产原料和销售产品的企业在对物料进行采购、销售、结算、仓储等方面出现的管理问题进行修正,对业务数据进行快速准确的处理和传输。系统通过严密的计算机流程设计对散装物料的计量、质检、仓储、销售等环节进行全程监控,防止人为漏洞的发生;通过不同的角色分配使使用者权责分明,使不同部门的信息在网络中安全流转;通过数据库处理系统加强对业务数据的处理速度和安全加密;通过网络技术使管理数据快速准确的传递。使用本系统可以降低企业生产成本、增强管理力度、提高企业信息化程度。
大宗物料的计量管理是很多行业的难题,它主要体现在煤炭行业、焦化行业、建材行业、大型粮库及粮食加工行业、冶炼行业、化工行业、火力发电行业。在传统的手工作业下,如何有效的监控整个计量过程、质检流程、结算流程,防止舞弊行为成为企业领导人十分关心的问题,有的企业采取频繁更换人员、安装电子监控设备等办法进行监控,但却不能从根本上杜绝舞弊行为。
捷俊通通过对司磅业务、质检业务、结算业务的管理难点和舞弊行为进行认真分析和研究,以及充分考虑司磅业务与企业整个采购、仓储、销售过程中的关系,我们开发出的大宗物料管理系统,通过借助严密的流程设计和先进计算机技术,可以帮助企业实时监控整个司磅流程、质检流程、结算流程,彻底堵住业务中存在的漏洞,同时与企业整个采购业务系统、仓储系统、销售系统紧密相联,可以大大减轻司磅人员、库管人员、质检人员、财务结算人员的统计工作量,避免大量人为因素的影响,提高工作效率。
应用特点:
1) 系统性:从企业整体业务一体化进行设计,解决从智能部门业务数据一体化和无人值守称重数据高度共享问题。
2) 技术先进:系统选用的网络技术、操作系统平台、数据库平台、应用软件体系结构等具有先进性和超前性。
3) 系统开放,可扩展性强:系统开放:系统开放主要是指要提供对外数据交流的接口;可扩展性强:是指系统功能容易扩展,将来可以在现有系统功能的基础上增加新的功能,整个系统网络的规模可进一步扩大和延伸,操作系统、数据库平台、应用软件、网络互连手段等容易实现升级换代。
4) 投资少、见效快、实用性强:性价比是衡量投资少、见效快、实用性强的最主要指标。实用性是本系统的关键,即本系统建成后首先能够被用户认可并且能够真正使用起来,起到提高工作效率、有效堵塞各种管理漏洞、实现信息共享的作用。同时系统建设时,考虑企业现状对企业可以加以利用的设备我们将保留加以利用,力争做到投资少,实用性强。
5) 流程严谨,把控及时,高效增值:企业管理信息化系统是为了提高企业的整体管理最有效的工具,一般管理软件注重了企业的财务及物流,很难兼顾到企业管理信息化的方方面面,科杰的集中计量称重管理不仅仅能够实现企业计量的管理与监控,同时它又是整个企业管理信息系统的不可或缺的组成部分,是整个流程的关键部分,通过计量管理的应用,帮助企业加强计量监控的同时,使得企业的各个业务部门管理更加流畅。
6) 安全性:系统设计采取多种有效、严密的安全技术措施,提供严格的权限控制保证本系统和信息的安全性。
7) 可维护性:系统设计充分考虑管理员和维护人员对系统进行日常维护的工作难度以及工作量,提供各种手段对系统运行情况进行跟踪和监控,负责对用户管理维修人员的管理和技术业务培训。
8) 稳定性:提高计量环节的工作效率,缩短车辆计量辅助停留时间,定位精度高,性能可靠,长期稳定性好,满足现代化的自动称重控制需要。
9) 防范作弊:依靠视频技术及监测技术,实现计量业务防作弊、环境监测保障、车辆交通状况监控与保障。
2. 大宗物料管理系统岗位规划
大宗物料管理主要涉及采购、销售、发卡中心、门岗、成品库、系统管理员、原料取样化验、煤炭自动采制样、煤炭化验、财务结算等17个岗位。
序号 | 岗位 | 需要 人员 | 地点 | 主要职责 | 备注 |
01 | 物资销售 | 是 | 销售部 | 1)销售订单录入确认 2)销售订单调整 3)销售派车信息审核确认 4)销售特殊情况审核 5)销售派车信息录入(无条件客户) 6)业务数据提取统计 |
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02 | 原辅料采购 | 是 | 采购部 | 1) 采购派车信息审核 2) 采购超差审核 3) 采购派车信息录入(无条件供应商) 4) 业务数据提取统计 5) 化验不合格车辆入厂审批 |
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03 | 原煤采购 | 是 | 采购部 | 1) 原煤采购计划制定 2) 原煤采购计划确认 3) 原煤采购结算合同录入 4) 原煤运费结算合同录入 5) 原煤特殊业务审核 6) 原煤结算单形成 7) 原煤运费结算形成 8) 业务数据提取统计 |
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04 | 财务审核 | 是 | 财务部 | 1) 销售订单审核 2) 销售订单调整审核 3) 原煤结算合同审核 4) 原煤运费合同审核 5) 原煤结算单确认 6) 运费结算单确认 7) 业务数据提取统计 |
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05 | 发卡 | 是 | 发卡中心 | 1) 信息审核人工发卡 2) 自助发卡机维护 3) 过磅车牌识别不一致异常处理 | 该岗位和磅单打印可由同一人完成 |
06 | 门卫检查 | 是 | 大门口 | 1) 入厂车辆审核 2) 监督车辆防水及夹带 3) 检查入厂车上人员 4) 出厂车辆票据审验 5) 维护车辆入厂秩序 6) 监督车辆入厂刷卡车牌号一致性 |
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07 | 磅单打印 | 是 | 工厂门岗附近 | 1)磅单打印:审核过磅图片,打印过磅单,监督司机签字 2)数据错误处理:人工疏忽造成数据错误处理,需授权 3)动态视频监控 4)特殊业务处理:补卸货、空车出厂等 | 该岗位和发卡打印可由同一人完成 |
08 | 地磅 | 否 | 磅房 | 1)无人值守计量 2)有人操作计量 |
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09 | 成品付货 | 是 | 成品库 | 1) 刷卡打印装车单 2) 按照装车单进行装车 3) 装车完成后签字确认 4) 少装车辆调头确认 |
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10 | 原料保管 | 是 | 原料库 | 1) 按照卸车单安排卸车 2) 卸车完成后签字确认 |
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11 | 系统巡检 | 是 | 厂区 | 1)厂区巡检相关设备情况及状态 2)协助车辆处理疑难问题 |
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12 | 系统管理 | 是 | 信息部 电气部 | 1)操作员权限分配及管理 2)系统异常处理 3)特殊参数控制调整(授权后) 4)系统特殊数据处理 5)系统培训及使用答疑 |
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13 | 系统监控 | 是 | 监控中心 | 1) 集中监控厂区情况 2) 协调及时处理过磅过程的特殊情况 |
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14 | 原料取样化验 | 是 | 化验室 | 1) 原料取样化验 | 除煤炭外原料取样化验 |
15 | 煤炭自动采制样 | 是 | 自动采样 | 1) 刷IC卡自动采样 2) 自动制样并形成样品条码 |
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16 | 煤炭化验 | 是 | 化验室 | 1) 化验样品 2) 扫描条码输入化验结果 |
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17 | 销售订单查询 | 是 | 生产部 | 1) 查询销售订单(无客户名称、单价、金额权限) |
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3. 大宗物料管理系统系统组成
大宗物料管理系统组成
1) 发卡管理系统
2) 门禁管理系统
3) 采样管理系统
4) 智能称重系统
5) 化验管理系统
6) 集团远程集中管理系统
其中,地磅智能称重系统又可细分为如下几个子系统:
l 数字式电子汽车衡子系统(利旧)
l 光电感应检测子系统
l IC卡车辆自动识别子系统
l 道闸控制子系统
l 语音对讲子系统
l 上位机称重管理子系统
4.大宗物料管理系统各系统简介
1) 发卡管理系统
本项目需要对于收发IC卡进行智能化设计,销售部预先将车号、货物名称、车牌号码、收货单位、发货单位等信息录入系统。司机到厂时先到进通道室外一体机柜上,输入车号或刷二代身份证自助取卡,该卡将司机所需要运输的货物信息写入卡内。
系统可实现司机自助在终端机上取卡,进行一卡通业务处理;考虑到物流数据的安全性,自助发卡需物流计划配合实现
2) 门禁管理系统
厂区大门是物料进出厂区的重要关口,为了提高企业对进出车辆管理水平,防止车辆偷逃和闲杂车辆进出厂区而照成的管理混乱;为了提高对厂区的车辆管理的智能化、信息化和自动化水平,为企业及车主提供高效、安全的门禁服务,企业一般会配备高效的门禁系统来管理进出车辆,一般采取IC卡或RFID卡进行管理。主要通过预报信息确定车辆时否能够入厂,及刷卡确认车辆在厂区内是否完成相应的业务流程,如果完成则放行,如果没有完成相应流程则报警并提示司机没有完成哪项业务,指示司机去完成相应业务。
主要特点:
l 门禁值班人员,采用口令(密码)登录本系统,建立与整个计量系统的连接;
l 具有权限管理,特殊车辆必须通过审批才能入厂;
l 自动、实时地接受采购部、销售部提供的车辆信息,包括车辆的识车牌号,供货单位/客户等信息;
l 自动实时地向发卡部门传送供货或采购车辆的车牌号、单位、几号门入厂、入厂时间等信息;
l 自动实时地接收厂区车辆在厂区完成相应完成的业务流程信息;
l 能对载有车卡的合法车辆自动放行;
l 自动、实时地拦截违规、违例车辆,并通过语音提示报警;
l 自动、实时地记录、存储车辆通过信息;
l 能查询、统计报表并打印通过车辆的有关信息。
系统布局图如下:
3) 采样管理系统
系统利用自动道闸、语音提示、LED大屏幕文字提示等控制车辆进入采样区、停车到位、采样完毕自动放行。外围设备具备手动控制功能,任何一个外围设备故障均可从系统中解除控制。
实现采样的无人值守,接收并执行汽车无人值守系统自动生成的采样方案。采样方案执行情况能自动传输给采样封装系统,能将汽车及样品信息反馈到采样封装系统,实现采样编码信息录入,并能接受采样设备结束采样的信号。具备与制样机的硬件、软件接口。能实现全车厢覆盖无盲区、随机布点、全断面自动采样。
根据进厂门禁出口大屏幕提示,车辆至对应编号的采样机处,车辆进入采样区域,刷IC卡,验证入厂信息是否完整,验证成功,发送允许采样信息给采样机系统,启动采样,语音播报作业过程信息指挥司机配合完成采样作业,采样完毕,系统将样罐编号信息和车辆信息煤源系统等进行绑定,道闸自动打开放行,出口大屏幕显示及语音播报车辆到达的重磅区域编号,车辆离开采样区域;验证不成功,则系统报警提示(语音和大屏幕双重提示),转入人工处理模式,司机可通过对讲面板联系中控室工作人员解决问题。相关数据自动上传至SQL服务器,通过SQL服务器与ERP系统对接。
采样管理系统布局框图如下:
4) 智能称重系统
参考智能称重系统解决方案
5) 化验管理系统
车辆到相应卸货点,收货人员用PDA手持机刷卡、写入扣杂数据,并打印小票由司机签字确认。收货人员随机取样装袋,外贴条形码,集中一定量后送化验室分析,分析结果出来后在公司授权人员计算机上合成供货商、物料、分析结果等完整信息。
6) 集团远程集中管理系统
软件架构方面:软件方面对于总公司、分公司采用与ERP系统通过Web Servicef服务对接;对于工厂智能称重系统采用C/S架构系统,直接从本地数据库获取数据。
数据传输方面:对于智能称重系统连接互联网,过磅后数据存储本地服务器后自动上传至总公司数据中心,上传数据包括过磅单数据和过磅抓拍图片;智能称重系统无互联网用户,可采用移动3G网络自动上传服务器数据,上传数据只包含过磅数据;对于无互联网且移动网络信号较弱的智能称重系统,可定期将本地数据库进行打包下载(专有格式防止篡改数据),在有网络地点采用文件方式进行上传。
基础数据方面:考虑公司整个基础数据的统一性,建议制定集团统一组织机构、物料字典及单位字典表,各使用单位具有唯一的组织机构代码,不允许直接增加物料及往来单位,所需往来单位可直接从总公司ERP 数据中心进行下载。
a) 数据联网;
b) 数据传输;
c) 数据查询;
5. 捷俊通大宗物料管理系统应用特点
将原来粗狂、繁杂的业务流程变得高效、简单、便捷,同时完全杜绝了各种业务和称重作弊行为。 该系统与ERP企业管理软件等系统实现无缝集成,不但可以保证物流快捷,而且实现了对生产、合同管理、港口管理、运费结算、财务统计、进销存、资产、设备、化验等的集成化管理,本系统对提高管理水平,防止称重作弊、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、规范生产秩序、提高工作效率、提高经济效益、起到了非常积极的作用。
集散式智能管理系统,能够将各磅房自动计量站与集中计量监控中心有机联合,通过智能化监控系统使各种信息共享,提高企业计量管理的运行效率和服务水平,优化计量人员及计量设备资源,提升企业管理效益;通过各种科技手段,提供多样化的智能防作弊体系,有效提高计量安全等级。最终,形成信息化、智能化、无人化的新型计量管理信息系统。
捷俊通大宗物料管理系统集多年行业应用经验和客户要求,能充分满足以上功能要求。